Triumph Centurion v1.406 APK (Sınırsız Para)

TRIUMPH HERITAGE

Elli ve Altmışlı yıllar boyunca, Steve McQueen ve Marlon Brando gibi isimler Triumph efsanesini güçlendirirken, çok sayıda kara hızı kaydı ve yarış pisti başarısı Thunderbird, Bonneville, Tiger ve Trident ikonik statüsü gibi bisikletler verdi.
1902

İlk Triumph motosiklet, 2.2hp Minerva motoruyla güçlendirildi ve daha sonra 1 numara olarak biliniyor.
1907

3.500 beygir kapasiteye sahip yeni bir 450cc motor üretildi. Yıllık üretim 1000 birime ulaştığında, fabrika ana üretimi Coventry'deki Priory Caddesi'ndeki daha büyük bir alana taşıdı.
1915

Triumph, Müttefik askeri hizmet için H Tipi Güvence motosikleti tedarik etmek üzere seçildi. Üretilen 57.000'den, 499cc hava soğutmalı tek silindirli bisikletlerin 30.000'i aktif hizmet görüyor.
1927

Şu anda 500.000 metrekarede duran ve 3000 kişiyi çalıştıran Coventry fabrikası yılda 30.000 birim üretiyor. p> Triumph'un otomobil ve motosiklet işletmeleri bölünmüş durumda. Edward Turner, baş tasarımcı olarak atandı.
1937

Turner, 90 mil / saat'in üzerinde bir hıza sahip olan 498cc Speed ​​Twin'i (T100) açıkladı. Kesin bir İngiliz motosikletidir ve 40 yıldan fazla sürecek Triumph bisikletleri için bir model oluşturur.
1940

Motosiklet üretimi, savaş çabalarına yönelik olarak orduya 50.000'den fazla motosiklet satıldı. Priory Street fabrikası, 14 Kasım 1940'ta Coventry'nin patlamasında yıkıldı. Warwick'teki geçici tesisler, 1942'de Meriden'de yeni bir tesis açılıncaya kadar kullanılır.
1946

Barışın geri dönüşü ile şirket, üç modele, Tiger 100'e (1946 Manx Grand'da ilk madalya kazandı) odaklandı. Prix ​​Eric Lyons), Hız İkizleri ve daha küçük turlar 349cc 3T. Tüm modellerde teleskopik bir ön çatal bulunur. 1954

Marlon Brando, 'The Wild One'da 650cc'lik bir Thunderbird 6T kullanıyor.
1955

Johnny Allen, Bonneville Salt Flats'te 193 mil hızla vurarak, bir pistte sürüyor ayarlanmış bir 650cc Thunderbird motoru tarafından desteklenmektedir. Bu, Triumph'un 33 günlük kısa bir süre dışında arka arkaya 15 yıl boyunca mutlak motosiklet kara hızı rekorunu elinde tutmasıyla kayda değer bir performans baskınlığı dönemi başlangıcıdır.
1959

İkonik T120 Bonneville 650 tanıtıldı. Sayısız Dünya hız rekoru ayarının bulunduğu yerin onuruna sayılan Bonneville, en büyük motosikletlerden biri olmaya adaydır ve tüm zamanların en çok satan İngiliz ikizlerinden biridir. 1963

Bir TR6 650 Kupa, Bud Ekins ve daha da ünlüsü Steve McQueen tarafından “The Great Escape” oyununda atladı ve düştü.
1966

Buddy Elmore, Daytona 200'ü fabrikada hazırlanmış 500cc Tiger ile kazandı. İki Triumph 650cc motorla çalışan bir flamalar olan Gyronaut X-1, Bonneville Salt Flats'e 245.6 mil kaydeder.
1967

Gary Nixon, geçen yılın Daytona 200 galibiyetinin bir Tiger gemisindeki yenilgiyi tekrarlayarak şanssız olmadığını kanıtladı. 100. Bir üretim TT'sinde John Hartle tarafından Üretim TT'sinde daha fazla yarış başarısı elde edildi. ABD'de 28.700 Triumph satıldı.
1968

750cc Triple sonunda, hem Trident hem de BSA Roketini güçlendiren bir görünüm kazandı. Evel Knieval, Las Vegas'taki Bonneville'deki Caesar's Palace kumarhanesinde fıskiyeyi atlamaya çalıştı .. 1969

Malcolm Uphill, Bonneville'de Üretim TT'sini kazandı. Bu süreçte ilk motosiklet yarışına 100 mil / saat'ten fazla üretim motosikleti koyar. Meriden'de motorsiklet üretimi yaklaşık 46.800 birimde zirveye ulaştı

1970

Malcolm Uphill, daha fazla şöhret kazanacak ve daha sonra da Slippery Sam olarak anılacak olan Triple ürününde TT üretimini yine kazandı.
1975

Bonneville üretimi devam ediyor İşçiler, Meriden fabrikasını devam ettirmek için bir işbirliği oluşturuyor. Kaygan Sam, koşarken beşinci yıl olan onuncu Production TT'yi kazandı.
1983

Meriden fabrikası kapılarını kapattı. John Bloor, Triumph adını ve Meriden yerini aldı ve Devon'da Les Harris tarafından üretilmeye devam etmesi için az sayıda Bonnevilles lisansı aldı.
1987

1200cc dört silindirli ilk "yeni" Triumph motor, test tezgahı.
1990

Triumph döner! Cologne Show'da altı yeni model tanıtıldı: Unfaired Trident 750 ve 900 Triples